O E2008 GT é o único modelo disponível na gama Peugeot 100% elétrico. Seu maior destaque são as linhas externas e o design do interior que receberam uma recente atualização para a linha 2025. É um bom produto, mas que fica um pouco abaixo da média do segmento com relação a autonomia e desempenho.
Comprimento: 4304mm
Largura: 1815mm
Altura: 1550mm
Entre eixos: 2605mm
Portamalas: 374 litros
Peso: 1.5623 kg
Ocupantes:05
Suspensão dianteira: Independente McPherson
Suspensão traseira: Eixo de torção
Freio dianteiro: Disco ventilado
Freio traseiro: Disco sólido
Direção: Eletroassistida
Pneus: 215/55 R18
Potência motor elétrico dianteiro: 158cv
Torque motor elétrico dianteiro: 26,5kgfm
Tração: Dianteira
Tecnologia: Elétrico a bateria ( BEV )
Capacidade da bateria: 54kWh
Química: Íons de Lítio ( NCM )
Padrão de recarga: Tipo 2 corrente alternada / CCS2 corrente contínua
Capacidade de carregamento ( CA ): 11kW
Capacidade de carregamento ( CC ): 100kW
Tempo de carregamento ( 3,6kW CA ): Aprox. 15h
Tempo de carregamento ( 6,6kW CA ): Aprox. 7h30
Tempo de carregamento ( 11kW CA ): Aprox. 5h
Tempo de carregamento ( 100kW CCA ): Aprox. 30m
Preço 09/04/2025 ( Fonte: site da Montadora )
*Valores podem sofrer alterações
Período de Revisão: A cada 20 mil km ou 12 meses
20 mil km: R$ 900,00
40 mil km: R$ 1.069,00
60 mil km: R$ 2.112,00
80 mil km: R$ 1.069,00
100 mil km: R$ 900,00
Aceleração 0 a 100km/h: 8,9s
Velocidade máxima:150 km/h
Autonomia elétrica: 261km ( Inmetro )
Eficiência energética: 0,55 MJ/km
Emissão CO2: 0g CO2 / km
Consumo equivalente: 38,2km/le ( cidade )
Consumo equivalente: 35,3km/le ( cidade )
Garantia do veículo: 03 anos
Garantia da bateria: 08 anos
Itens de série
- Faróis dianteiros com tecnologia em led
- Barras de teto
- Volante de diâmetro reduzido (sport drive)
- Volante sport drive com comandos de som
- Interior escurecido (dark interior)
- Hill assist – sistema de auxílio de partida em subidas
- Programa eletrônico de estabilidade (esp)
- Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade
- Alarme perimétrico
- Peugeot i-cockpit® 2d
- Câmera 180º (visiopark 180º)
- Ar condicionado automático digital
- Espelhamento sem fio apple carplay e googl
- 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 tweeters)
- Câmera 360º (visiopark 360º)
- Carregamento do smartphone por indução
- Teto bitom
- Peugeot driver assist – alerta de colisão
- Peugeot driver assist – frenagem de emergência automática
- Peugeot driver assist – auxílio de farol alto
- Peugeot driver assist – reconhecimento automático de sinalização de velocidade
- Peugeot driver assist – detector de fadiga
- Peugeot driver assist – alerta e correção de permanência em faixa
- Peugeot i-cockpit® 3d
- Teto solar panorâmico
- Ar condicionado digital com função automática
- Retrovisores externos com comandos elétricos e rebatimento eletrônico
- Volante com regulagem de altura e profundidade
- Banco do motorista com regulagem elétrica
- Hill assist – sistema de auxílio de partida em subidas
- Bancos dianteiros (motorista e passageiro) com aquecimento individual
- Espelhamento sem fio apple carplay e google android auto
- 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 tweeters)
- 4 entradas usb (3c + 1a)
COMPARATIVO
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|---|---|---|
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PEUGEOT E2008 GT |
BYD YUAN PRO |
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Tecnologia |
Elétrico a bateria ( BEV ) |
Elétrico a bateria ( BEV ) |
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Preço |
R$ 254.990,00 |
R$ 184.800,00 |
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Comprimento |
4305 mm |
4310 mm |
|
Largura |
1815 mm |
1830 mm |
|
Altura |
1550 mm |
1675 mm |
|
Entre eixos |
2605 mm |
2620 mm |
|
Altura do solo |
174 mm |
170 mm |
|
Portamalas |
345 litros |
265 litros |
|
Peso |
1623 kg |
1550 kg |
|
Ocupantes |
05 |
05 |
|
Suspensão dianteira |
Independente McPherson |
Independente McPherson |
|
Suspensão traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
|
Freio dianteiro |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
|
Freio traseiro |
Disco sólido |
Disco sólido |
|
Direção |
Eletroassistida |
Eletroassistida |
|
Pneus |
215/55 R 18 |
215/60 R 17 |
|
Potência motor |
158 cv |
177 cv |
|
Torque motor |
26,5 kgfm |
29,6 kgfm |
|
Tração |
Dianteira |
Dianteira |
|
Capacidade de bateria |
54 kWh |
45,1 kWh |
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Química da bateria |
Íons de lítio ( NCM ) |
Lítio Ferro Fosfato ( LFP Blade ) |
|
Padrão de carregamento |
Tipo 2 / CCS2 |
Tipo 2 / CCS2 |
|
Potência de recarga ( CA ) |
11 kW |
6,6 kW |
|
Potência de recarga ( CC ) |
100 kW |
60 kW |
|
Aceleração 0 a 100 km/h |
7,9 s |
8,9 s |
|
Velocidade máxima |
150 km/h |
160 km/h |
|
Autonomia elétrica |
261 km Inmetro |
250 km Inmetro |
|
Eficiência energética |
0,55 MJ/km |
0,51 MJ/km |
|
Emissão de CO2 |
0g CO2 / km |
0g CO2 / km |
|
Consumo equivalente cidade |
38,1 km/le |
44 km/le |
|
Consumo equivalente estrada |
35,1 km/le |
35,7 km/le |
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Período de manutenção |
A cada 20 mil km |
A cada 20 mil km |
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Custo de manutenção até 50 mil km |
R$ 6.050,00 |
R$ 2.030,00 |
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Garantia |
03 anos |
06 anos |
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Garantia da bateria |
08 anos |
08 anos |